液压升降机压油泵、给油器故障的修理

液压升降机的动力单元就是压油泵，在实际使用中，由于升降机的种类繁多，使用条件千差万别，压油泵的故障现象相对来说也比较复杂在这里只是简要地说一下常见一些的故障及修理方法

1.在使用时泵的油量指示下降，压力表显示达不到规定值。有可能是管路系统泄漏或者是给油器发生故障，此时应检查出管路系统的泄露点并予以维修，更换或者修好给油器。

2. 在使用时泵的油量指示下降，压力表不显示或者达不到规定值，但吸入循环压力为0时，可能是泵体内混入气体，压油活塞损坏、没有装球形单向阀或者球形单向阀损坏，或者是压力表出了故障，这时应拆开液压泵下边的街头，摇动杠杆，让混入气体的油流出。更换液压油活塞，维修或者更换压力阀。

3. 压力表压力值超过规定值，少数或者全部给油活塞指示杆不动。故障可能是油管不通，管接头孔堵塞、滤油器堵塞等。检查街头，疏通管路，清洗滤油器的滤网。

4. 给油器的活塞指示针在正常压力下，上下动作不一致，可能是指示针损坏，通路中有机械杂物，或者活塞与缸体配合过紧;滑阀上下尾部过长，上下塞子旋入太长;修理或者更换指示针，清洗给油器管路，重新研磨滑阀或者活塞，减短尾部，更换成短活塞。

5. 正常压力下，给油器通过的润滑脂太多，可能是给油器中无滑阀活塞或者滑阀磨损，间隙过大，缸体变椭圆。可装入滑阀，将磨损的零件镀铬后重新磨制;将缸体扩孔重新配置滑阀或者活塞。

6. 加油操作完毕后，活塞指示针立刻回到另一个极端，有可能是一根管子漏油和另一根管子产生压力差;应检查管路修补漏油处。